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多面空心球填料交貨流程：1：先從它的規來說，在多面空心球出廠，正常規格的長和寬都是有較少的誤差的，整個球體應該是呈圓形，外觀精致。由于多面空心球填料在投放的時候其葉片之間會相互重疊，所以即使在每方個數足量的情況下，也會出現看起來“不夠一方”的問題，這是正常情況，消費者不必為此產生疑慮。2：從多面空心球填料的色澤來看，應當為白色，如有捎帶發黑、土黃，可能是廠家在原材料加了其他的回料所導致。3：多面空心球填料韌性來講，正常情況來說片材應當是用手不易撕裂開的，也不會發脆。 次數用完API KEY 超過次數限制

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觀察檢查和用鋼尺、游標卡尺、卡鉗等測量檢查。2、焊縫所有焊縫做外觀檢查，對大中跨度的鋼管網架的拉桿與球的對接焊縫，必須做無損探傷檢查數量：無損探傷抽樣不少于焊口總數的20%，取樣部位由設計單位與施工單位協商確定檢驗方法：超聲波無損探傷，每一焊口必須全長檢測。（六）、油漆、防腐、防火涂裝工程1、原材料檢查數量：每使用100T或不足100T薄涂型防火涂料應抽檢一次粘結強度；每使用500T或不足500T厚涂型防火涂料應抽檢一次粘結強度和抗壓強度。 次數用完API KEY 超過次數限制

不知是否有讀者和小i有同樣的疑問，典型的鉸接連接節點是否能夠承擔彎矩？一定是可以，但具體等承擔多少彎矩呢？通過查閱相關研究資料，發現確有人做相應的試驗研究，在這里與大家分享。

試驗做了三種典型連接方法的抗彎試驗，梁柱均采用H型鋼，具體截面如下圖所示，鋼材牌號S275JR。具體試驗過程由于篇幅原因不詳細展開，小i將分享在網盤中，如有興趣的同學可以下來詳細看下。這里直接上結論。